

Una silla de competicion para tus vuelos de Hike & Fly
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La STRIKE nace del desarrollo de nuestra silla X-ALPS 2015. Es una silla destinada a las competiciones de vuelo itinerante. Su gran confort la convierte así mismo en una silla mucho más polivalente que lo que su peso puede hacer creer.
La STRIKE puede usarse perfectamente sin la mini tabla y sin el bolsillo desmontable. El BUMPAIR, fácilmente desmontable puede llevarlo un asistente o no utilizarse en vuelo.
La estructura de la silla, con perneras y mini tabla desmontable, permite sensaciones francas y precisas. El pilotaje y el confort se acercan mucho a los de la DELIGHT². Para aterrizar en montaña o en lugares turbulentos, resulta fácil pilotar con las piernas recogidas o fuera del carenado. En el despegue, la carrera resulta fácil (gracias a su ligereza y a las perneras), y pasar a la posición sentada y entrar en el carenado es evidente.
En vuelo, los ajustes y la geometría de la silla permiten adaptarla a la morfología y a las posturas de vuelo preferidas por cada piloto. La posición sentada con la espalda reclinada ofrece un apoyo excelente.
Seguridad importante con un BUMPAIR de 16 cm, homologado LTF. Geometría de perneras auto estables (tipo ABS). La STRIKE es más bien estable, cualidad que ha sido apreciada por los pilotos de la X-ALPS. La pernera derecha no lleva hebilla y hay que calzársela: ¡es un anti olvido radical!
S | M | L | ||
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Talla del piloto (cm) | 155 /170 | 170 /180 | 175 /190 | |
Peso del piloto (mini – maxi) (kg) | 50 – 80 | 65 – 85 | 75 – 100 | |
Peso de la silla (completa, tal y como se entrega) (g) | 2120 | 2140 | 2240 | |
A | Altura de la espalda (cm) | 58 | 58 | 65 |
B | Profundidad del asiento (cm) | 28 | 28 | 35 |
C | Anchura de la tabla (cm) | 40 | 40 | 45 |
D | Altura puntos de anclaje (cm) | 33 | 33 | 33 |
E | Altura reglajes laterales (cm) | 43 | 43 | 43 |
F | Distancia entre mosquetones (cm) | 38 – 47 | 38 – 47 | 38 – 47 |
G | Longitud máxima del Speedbag (cm) | 93 | 100 | 107 |
Pilotaje
Competición de vuelo itinerante
Postura sentada a 3/4 reclinado
Para pilotos experimentados y que vuelan con frecuencia
Seguridad
BUMP’AIR 16 STK (LTF)
Contenedor de paracaídas ventral, con anclajes en las hombreras para las cintas del paracaídas
Auto estabilidad a través de las perneras
Pernera derecha sin hebilla (hay que calzársela)
Connect
Bandas paracaídas Dyneema
Equipamiento / confort
Mini tabla de carbono, desmontable
Carenado integrado
Tabla de carbono en el estribo del carenado
Porta instrumentos sobre el contenedor ventral
Acelerador ligero de dos peldaños, adaptado al carenado
Sistema Hydro (pre-equipada)
Poleas libres Zelden de 20 mm de diámetro
Almacenamiento
Bolsillo dorsal
Bolsillo lateral en el carenado
Bolsillo para en parte inferior delantera del asiento
Bolsillo radio en el interior del carenado
Ajustes
Ajuste de la longitud de las hombreras
Ajuste de la anchura de la ventral
Ajuste de inclinación del respaldo, con soporte lumbar adicional
Ajuste de la longitud del carenado
Materiales
Nylon 210D Ripstop
Nylon 100D
Sangle Dyneema
Homologación
Norme EN 1651 : 1999
LTF