TASKA - SupAir

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Más horas de vuelo, más kilómetros, más placer… A eso está destinada la Taska, nuestra nueva vela EN-C, dirigida a pilotos de distancia.

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4 190€

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HomologaciónEN C

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TASKA…

Más horas de vuelo, más kilómetros, más placer… A eso está destinada la Taska, nuestra nueva vela EN-C, dirigida a pilotos de distancia. Tras un largo proceso de desarrollo en el que nuestros prototipos han sido probados en todo tipo de terrenos y condiciones, la combinación de confort de vuelo y de prestaciones que ofrece la Taska está al nivel de las mejores.

Como en todos los productos de SUP’AIR, en la fabricación de la Taska únicamente se han empleado los mejores materiales. Las soluciones técnicas empleadas han dado lugar a una vela que, a pesar de ser muy elaborada, es ligera y compacta para su categoría.

Desde el comienzo del proyecto, nuestro equipo quiso situar la Taska en el centro de la categoría EN-C en términos de accesibilidad, pero conservando prestaciones dignas de las mejores velas de este segmento. El resultado es una vela con un mando ejemplar y que destaca subiendo gracias a lo fácil que resulta situarla a voluntad en la térmica. La información que transmite sobre la masa de aire es la precisa para que el piloto pueda aprovechar al máximo la menor ascendencia, es decir, ni excesiva ni demasiado escasa. La destacable cohesión de la vela y su resistencia a las plegadas aportarán una ganancia de tranquilidad cuando la aerología se vuelva más agitada.

Durante las transiciones, el sistema de pilotaje a las bandas que incorpora la Taska, con una bola en las C y un reenvío a las B, permite conservar el planeo minimizando las deformaciones del perfil. La solidez general y la elevada velocidad explotable hacen que el uso del acelerador sea a la vez cómodo y eficaz por muchas horas que pueda durar el vuelo.

La sensación general de facilidad y eficacia resulta aparente desde los primeros instantes del vuelo, con el aliciente de una faceta “fun” que salta a la vista. Ya sea sobre el llano australiano, los pequeños resaltes brasileños o las grandes cumbres de los Alpes, la Taska os ayudará a batir vuestros propios récords, tanto de distancia como de duración, pero sobre todo de placer.

TASKAXSSML
Número de cajones676767  67
Superficie real (m²)22.524.325.6  27.5
Envergadura(m)11.9512.4712.75  13.21
Cuerda (m)2.332.432.48  2.57
Alargamiento real6.356.356.35  6.35
Superficie proyectada (m²)18.7820.7521.37  22.96
Envergadura proyectada (m)9.249.649.85  10.21
Alargamiento proyectado4.554.554.55  4.55
Peso de la vela (kg)4.04.24.5  4.8
Rango de pesos en vuelo (kg)65-8575-9585-105  100-120
HomologaciónEN 926 – 1 et 2 & LTF 91/09 – Classe C EN 926 – 1 et 2 & LTF 91/09 – Classe CEN 926 – 1 et 2 & LTF 91/09 – Classe CEN 926 – 1 et 2 & LTF 91/09 – Classe C
Número de bandas3 +13 +13 +1  3 +1
Trimnononono

CARACTERÍSTICAS :

 

Pilotaje
Piloto confirmado, con experiencia y suficiente número de horas para volar con una vela EN C.
Despegue a pie o con torno

Componentes
Bandas finas, ensanchadas en el punto de anclaje
Poleas Ronstan de baja fricción
Anillos antifricción
Minicostillas Smart
Kit orejas
Sistema de vaciado en las puntas del ala

Materiales
Tejido extradós : Porcher Sport 32 g/m²
Tejido intradós : Porcher Sport 27 g/m²

Tejido cajones suspentados : Porcher Sport 32 g/m²
Tejido refuerzos no suspentados : 27 g/m²
Cordinos superiores e intermedios : Edelrid
Cordinos bajos : Liros

Homologación
Norme EN 926 – 1 et 2 et LTF 91/09 – Classe C

Hecha en Sri Lanka

Como usar las bandas C

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